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Elektrische Maschinen: Schadensanalyse, Probleme, Ursachen und Abhilfemaßnahmen

Probleme bei der Systemintegration Wechselrichter und elektrische Maschine

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Schäden an elektrischen Maschinen bilden den Schwerpunkt des Seminars. So wird über die... mehr

Elektrische Maschinen: Schadensanalyse, Probleme, Ursachen und Abhilfemaßnahmen

Schäden an elektrischen Maschinen bilden den Schwerpunkt des Seminars. So wird über die Entstehung zusätzlicher Verluste und somit über Erhöhung der Motortemperatur gesprochen. Die Entstehung von Schwingungen, Vibrationen und damit verbundene Geräuschemissionen sowie die Entstehung von Lagerströmen, den sogenannten Common Mode Strömen, wird ausführlich diskutiert. Abschließend wird die Entstehung von vorzeitiger Alterung der elektrischen Wicklungen durch hohe Spannungsanstiegsgeschwindigkeiten behandelt.

Zum Thema

Elektrische Maschinen und Antriebe werden in einer fast unüberschaubaren Vielzahl von Anwendungen in den Bereichen Verkehr, Industrie, Gewerbe usw. eingesetzt. Vor allem die Anwendung als Traktionsmaschine auf der Straße hat durch die E-Mobilität in den letzten Jahren einen sehr großen Aufschwung erlebt. Dabei werden die Leistungsdichten dieser elektrischen Maschinen von Jahr zu Jahr höher. Diese erhöhten Anforderungen führen zu Problemen und Schäden, die zur Verkürzung der Einsatzdauer bzw. zur Erhöhung der Wartungskosten führen. In vielen Fällen ist die Speisung durch einen Wechselrichter die Ursache der Probleme.

Programm

Tag 1, 10:00 - 17:30 Uhr

  • Auslegungskriterien für elektrische Maschinen
  • thermische Grenzbelastung (Isolationsklassen)
  • mechanische Grenzbelastungen (Schwingungen, Vibrationen, Stöße)
  • Kühlarten von elektrischen Maschinen

 

Tag 2, 08:30 - 16:00 Uhr

  • Verlustmechanismen in elektrischen Maschinen auch bei Wechselrichterspeisung
  • Ursache und Auswirkungen von Schäden anhand von Praxisbeispielen (Lagerschäden, Wicklungsschäden, Geräuschemissionen etc.)

 

Zielsetzung

  • Festlegung von Auslegungskriterien von elektrischen Antrieben mit Wechselrichtersteuerung
  • Vermeidung von Problemen und Schäden bei zukünftigen Antrieben
  • Abschätzung des Risikopotentials bei der Projektierung

Teilnehmerkreis

Das Seminar richtet sich an Ingenieure (Entwickler und Konstrukteure elektrischer Maschinen), Techniker, Mitarbeiter des Qualitätsmanagements, Prüfingenieure, technische Fach- und Führungskräfte aus dem Bereich Entwicklung, Ingenieure im Bereich Projektierung von Antrieben.

Die Teilnehmer sollten Wissen die wesentlichen Grundlagen der Elektrotechnik mitbringen. 

 

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Referenten

Univ.-Prof. Dr. phil. Dr. techn. habil. Harald Neudorfer

Institut für elektrische Energiewandlung der Technischen Universität Darmstadt
Institut für Elektrische Energiesysteme und elektrische Antriebe der Technischen Universität Wien 
Allgemein beeideter und gerichtlich zertifizierter Sachverständiger 
Staatlich befugter und beeideter Zivilingenieur für Elektrotechnik

Studium und Promotion an der TU-Wien: Elektrische Energietechnik
Studium und Promotion an der Uni Klagenfurt: Philosophie, Psychologie und Pädagogik 
Habilitation an der TU-Darmstadt: Elektrische Maschinen und Antriebe
1982 - 2001 Technischer Angestellter, (BBC, ABB) Projektleiter und gewerberechtlicher GF der DaimlerChrysler Rail System, Wr. Neudorf (Österreich) 
2001 - 2006 Leitung Abteilung e-Drive Powertrain bei DaimlerChrysler, Stuttgart   
2006 – 2019 Technischer Leiter und Prokurist der Traktionssysteme Austria GmbH TSA, Wr. Neudorf (Österreich) 
Seit 2002 Seminarleiter und Vortragender auf dem Gebiet der Elektrischen Maschinen, Traktionsantrieben für Elektro- und Hybridstraßenfahrzeuge für die Automobilindustrie (OMS zu Zulieferfirmen) und diverse Seminarveranstalter 
 

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