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Tagung

Engine Combustion and Alternative Concepts – ENCOM 2019

Current Problems and Modern Techniques – including Alternative Engine Propulsion Concepts

Call for Papers until 31st August, 2018 / 14th Conference
Engine Combustion and Alternative Concepts – ENCOM 2019
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Overview on current issues and modern techniques in selected areas of combustion engines and... mehr

Engine Combustion and Alternative Concepts – ENCOM 2019

Overview on current issues and modern techniques in selected areas of combustion engines and alternative engine propulsion concepts, Spark-Ignition, Diesel and Gas Fueled Engines, engine diagnostics, simulation, aftertreatment and emissioning


Inhalt

CONTENT (ENGLISH):
Topics included for combustion engines are Spark-Ignition, Diesel and Gas Fueled Engines
  • Direct Injection, Variable Valve Actuation/Control, Controlled Auto-Ignition (CAI) / Homogeneous Charge Compression Ignition (HCCI) Concepts
  • Innovative Engine Combustion Concepts, Lean-burn and EGR Concepts
  • Current Injection Systems, Modern Ignition Systems, New Charging Concepts, Innovative Components
  • Fuels (Reformulated Fuels, Additives, Biofluids and Blends)
  • Exhaust Gas Aftertreatment and Emissioning

as well as topics in Modern Experimental Techniques / Engine Diagnostics and Modelling / Simulation

  • Optical Measurement Techniques for the Investigation of Fuel Injection, Mixture Formation, Combustion, Pollutant Formation and Emissions
  • On-Board-Diagnostics
  • Recent Approaches in Modelling
  • Numerical Simulation Techniques
and as an additional topic
  • Alternative Engine Propulsion Concepts (Fuel Cells, Hybrid Technology) and
  • production and usage of sustainable Chemical Storage Technologies for future mobility
Besides invited keynote lectures on selected topics, additional presentations in form of short lectures and posters are planned. Paper offers are welcome. All accepted papers will be published in a special issue of the Berichte zur Energie- und Verfahrenstechnik (BEV) which will be given free of charge to all participants of the meeting and will be commercially available afterwards. For oral lecturers the attendance is free of charge and for poster presenting participants the registration fee will be reduced.
 
Congress language is English; simultaneous interpretation will NOT be provided.
 
DEADLINES FOR SUBMISSION:
  • Abstracts of 2 pages are requested by August 31st, 2018, to Prof. Dr.-Ing. A. Leipertz, Lehrstuhl für Technische Thermodynamik, Am Weichselgarten 8, D-91058 Erlangen, Germany, Phone +49-9131-852-9900, Fax +49-9131-852-9901, e-mail: alfred.leipertz@fau.de, internet: http://www.ltt.uni-erlangen.de
  • Acceptance notice to the authors by November 1st, 2018
  • Camera-ready manuscript (about 10 pages) for publication in the BEV-proceedings by December 31st, 2018
____________
 
INHALT (GERMAN):
Themenschwerpunkte bilden für den Verbrennungsmotor (Otto-, Diesel- und Gasmotor)
  • Direkteinspritzung, Variabler Ventiltrieb, Homogene Kompressionszündung / Kontrollierte Selbstzündung
  • Innovative Brennverfahrenskonzepte, Mager- und AGR-Konzepte
  • Aktuelle Einspritzsysteme, Moderne Zündsysteme, Neue Aufladekonzepte, Innovative Antriebskomponenten
  • Kraftstoffe (Reformulierte Kraftstoffe, Additive, Biofluide und Zumischungen)
  • Abgasnachbehandlung und Emissionierung
sowie Themen der modernen Versuchstechnik / Motordiagnostik und der Modellierung / Simulation
  • Optische Meßtechnik zur Untersuchung der motorischen Einspritzung, Gemischbildung, Verbrennung, Schadstoffentstehung und Emissionen
  • On-Board-Diagnostik
  • Neueste Ansätze zur Modellierung
  • Numerische Simulation
und als weiteren Schwerpunkt
  • Alternative Antriebskonzepte (Brennstoffzellen, Hybride Konzepte) und die
  • Herstellung und Nutzung alternativer chemischer Speichertechnologien für die Mobilität von morgen

Neben eingeladenen Haupt-Vorträgen zu speziellen Teilaspekten sind ergänzende Beiträge in Form von Kurzvorträgen und Posterpräsentationen geplant. Um die Einreichung von Vorschlägen dazu wird gebeten. Alle angenommenen Beiträge werden in einem zu dieser Veranstaltung herausgegebenen Heft der Berichte zur Energie- und Verfahrenstechnik (BEV) veröffentlicht, der den Teilnehmern als Proceedings-Band kostenlos zur Verfügung gestellt wird und nach der Tagung käuflich erhältlich ist. Die Vortragenden nehmen kostenlos an der Veranstaltung teil und für die Posterpräsentatoren wird eine reduzierte Teilnahmegebühr erhoben.

Kongreßsprache ist Englisch, eine Simultanübersetzung wird nicht angeboten.

TERMINE:
  • Kurzfassung (ca. 2 Seiten) des Vortragsvorschlages bis zum 31. August 2018 an:
    Prof. Dr.-Ing. A. Leipertz, Lehrstuhl für Technische Thermodynamik, Am Weichselgarten 8, D-91058 Erlangen, Germany, Telefon +49-9131-852-9900, Telefax +49-9131-852-9901, e-mail: alfred.leipertz@fau.de, internet: http://www.ltt.uni-erlangen.de
  • Benachrichtigung der Autoren über die Beitragsannahme zum 1. November 2018
  • Vorlage eines druckfähigen, etwa 10-seitigen Manuskriptes für das BEV-Veranstaltungsheft bis zum 31. Dezember 2018

 

Zum Thema

In continuation of previous conferences since more than 25 years the 14th international congress will again provide an overview on current issues and modern techniques in selected areas of combustion engines and alternative engine propulsion concepts.

The conference speech will be English, without simultaneous translation. At the evening of the 1st conference day, Haus der Technik (HDT) invites all lecturers and participants to an evening event.

______________________

Wie die vorhergehenden dreizehn Veranstaltungen zur gleichen Thematik wird auch diese seit mehr als 25 Jahren bestehende Tagung wieder einen Überblick geben über aktuelle Fragestellungen und moderne Lösungsansätze aus ausgewählten Teilgebieten der motorischen Verbrennung und alternativer Antriebe. 

Die Konferenzsprache der vom Haus der Technik angebotenen Tagung ist Englisch, ohne Simultanübersetzung. Am ersten Konferenztag lädt das Haus der Technik (HDT) alle Referenten und Teilnehmer zu einer Abendveranstaltung ein.

 

  • International Conference
  • Conference Speach: English
  • Top-Speakers 

Zielsetzung

The conference offers a variety technical solutions on current issues and modern techniques in selected areas of combustion engines and alternative engine propulsion concepts
 
Die Konferenz gibt umfangreiche Antworten zu aktuellen Fragestellungen und modernen Ansätze ausgewählter Teilgebiete der motorischen Verbrennung und alternativer Antriebe.
 



Teilnehmerkreis

Group of participants: Engineers and developers at automobile manufacturers, component suppliers, engineering service providers, associations as well as staff from scientific institutions
 
Teilnehmerkreis: Ingenieure und Entwickler von Automobilherstellern, Zulieferern, Ingenieurdienstleistern, Verbänden sowie Mitarbeiter wissenschaftlicher Institutionen.
 

Weiterführende Links zu "Engine Combustion and Alternative Concepts – ENCOM 2019"

Referenten

Prof. Dr.-Ing. Dr. h.c. Alfred Leipertz

Institute of Engineering Thermodynamics (LTT), Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg (FAU)

Hinweise

Hinweise

The detailed confernce program will be available until Christmas.
Das ausführliche Tagungsprogramm wird bis Weihnachten zur Verfügung stehen.

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Orte & Termine

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Teilnahmegebühr

1.395,00 € *
1.295,00 € *

einschließlich veranstaltungsgebundener Arbeitsunterlagen sowie Mittagessen und Pausengetränken

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