Plug-In-Hybride und Range Extender

Programm
 
Tag 1, Dienstag 19.11.2019  
 
09:00 Begrüßung
Univ.-Prof. Dr. Christian Beidl, 
Institutsleitung Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe (VKM), TU Darmstadt
 
09:15 Antriebskonzepte für eine Mobilität der nächsten Generation
Dr. Michael Ebenhoch,
Senior Vice President Car Powertrain Technology, ZF Friedrichshafen AG
 
10:00 Plug-in Hybride und Range Extender – mehr als eine Brückentechnologie?!
Univ.-Prof. Dr. Christian Beidl,
Sebastian Fischer, M.Sc., 
Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe (VKM), TU Darmstadt 
 
10:45 Kaffeepause
 
11:15 Systemauslegung und vorausschauende Betriebsstrategien – Schlüsselrolle bei künftigen Plugin Hybriden
Gerald Teuschl, 
Senior Product Manager Electrified Powertrain, AVL LIST GmbH 
 
12:00 Die E-Maschine im Hybridsystem DE-REX
Dr. Yves Gemeinder, 
Technische Universität Darmstadt 
 
12:45 Gemeinsames Mittagessen
 
14:00 Herausforderung Versuch – thermisch repräsentative Testung von Hybriden
Prof. Dr-Ing. Günter Hohenberg,
Michael Conin, M.Sc., 
IVD Prof. Hohenberg GmbH
 
14:45 Thermische Auslegung und Optimierung einer elektrischen Antriebsmaschine eines P2-Hybridmodul
Matthias Bauer, M.Sc.,
Oliver Rink,
Martin Dilzer, 
System Integration HYM, SCHAEFFLER / LuK Gmbh & Co. KG
 
15:30 Kaffeepause
 
15:45 Plug-In und Range Extender: Großes Potenzial vs. geringe Akzeptanz?
Podiumsdiskussion mit Vertretern von OEM, Tier1 und Wissenschaft 
 
17:00 Bustransfer zum VKM: Besichtigung der Prüfeinrichtungen
 
19:00 Bustransfer zurück zum Tagungshotel 
 
20:00 Gemeinsame Abendveranstaltung im Tagungshotel 
 
 
Tag 2, Mittwoch 20.11.2019  
 
09:00 HyperHybrid - Die 'innovative' Elektrifizierung
Frank Obrist, 
President & CEO, OBRIST Powertrain GmbH
 
09:45 Methodische Ansätze zur effizienten Entwicklung von PHEV-Betriebsstrategien
Maximilian Dietrich, Roland Schmid, Entwicklung
Versuchs- und Simulationsmethoden, BMW Group
 
10:30 Kaffeepause 
 
11:00 Nutzung der motorsteuerungsinternen Drehmomentberechnung zur Umsetzung dynamischer Hybridbetriebsstrategien
Bastian Beyfuss, M.Sc., 
Doktorand am Institut für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik (IFA), TU Wien
 
11:45 Hybrid-Antriebsstrangkonzept für Nutzfahrzeuge mit elektrifizierten Trailern
Mikula Thiem, M.Sc., 
Doktorand am Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe (VKM), TU Darmstadt
 
12:30 Gemeinsames Mittagessen
 
14:00 Der E-Antrieb ist einfach?!
Eike Martini, 
Global Head of System Engineering, Valeo Siemens eAutomotive Germany GmbH
 
14:45 Technologiepfade für zukünftige PKW-Hybrid-Szenarien auf Basis einer Markterhebung
Prof. Dr.-Ing. Wilhelm Hannibal, 
Konstruktionslehre und CAD, Automotive, FH Südwestfalen 
 
15:30 Zusammenfassung der Tagung
Univ.-Prof. Dr. Christian Beidl, 
Institutsleitung Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe (VKM), TU Darmstadt