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Seminar

Komfortentwicklung von Fahrzeugsitzen

Einstieg in die Entwicklungsaspekte hinsichtlich Konstruktion, Sitzkomfort, Ergonomie und Design

Komfortentwicklung von Fahrzeugsitzen
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Übersicht der wesentlichen Komfortarten Was ist Sitzkomfort? • Sitzkomfort, Ansitzkomfort,... mehr

Komfortentwicklung von Fahrzeugsitzen

Übersicht der wesentlichen Komfortarten

Was ist Sitzkomfort?
• Sitzkomfort, Ansitzkomfort, Langstreckenkomfort, Einstellkomfort, Klimakomfort, Akustikkomfort, Schwingungskomfort, Haptik

Wie entsteht Sitzkomfort?
• Fahrzeugpackage, Sitzposition, Sitzstrukturauslegung, Polsterauslegung, Kopfstützen, Bezugsauslegung,
• Sitzbelegungssensoren, Kundenanforderung, Internes Lastenheft, Sitzheizung, Kundenwünsche, Testfahrten, Berechnung

Komforteinrichtung durch Strukturelemente
• Optimale Auslegung

Komfortentwicklung durch Hutelemente
• Polyurethanschäume (PU) als Polsterwerkstoff, PU-Schaumteile mit Weichschaumauflage, Fasertec Polsterteile,
Fasertec Formschaum, Schnittschaum, Bezugsmaterial, Bekleidung

Pneumatische Einstellsysteme, Massagesysteme
• Pneumatische Lordose, Pneumatische Lehnenkopf-Einstellung

Sitzheizung, Sitzklimatisierung
• Litzenheizung, Carbonheizung

Welche Anforderungen haben die E-Fahrzeuge hinsichtlich Komfortmerkmalen an die Sitzheizung und Sitzklimatisierung ?

Zusammenfassung und Ausblick durch die Anforderungen des autonomen Fahrens

Zum Thema

In der Technik dominieren die Präzision der Mathematik und Physik mit Formelwerken und die daraus resultierenden eindeutigen Aussagen. Das gilt im Prinzip auch für die Entwicklung von Fahrzeugsitzen, jedenfalls bis auf die direkten Kontaktbereiche mit dem Fahrzeuginsassen. Hier greifen die Rechenmodelle nur noch bedingt.

Hinzu kommt das Erscheinungsbild der Sitze im Fahrzeug, welches im Einklang mit Designvorgaben zu gestalten ist. Die Herausforderung für Sitzentwickler und -konstrukteure besteht darin, das Design mit den Komfortvorgaben in Übereinstimmung zu bringen. Das wird am Beispiel eines Sportsitzes und eines Basissitzes durch Sitzproben mit den Teilnehmern behandelt.

Die Teilnehmer erhalten zahlreiche Bausteine als Basis für die vorgenannten Aufgaben. Durch die begrenzte Teilnehmerzahl kommen auch individuelle Fragestellungen der Teilnehmer nicht zu kurz und ermöglichen in der Regel eine lebhafte Diskussion.

USP

  • Bewertung eines Fahrzeugsitzes
  • Sitzentwicklung und -konstruktion
  • Komfortmerkmale und -empfinden

Programm

09:00 bis 16:00 Uhr

09:00
Begrüßung und Vorstellung der Teilnehmer

09:15
Individuelle Bewertung eines Fahrzeugsitzes durch alle Teilnehmer

10:30
Kaffeepause

10:45
Welche Komfortarten gibt es und wie bewerte ich diese?

12:15
Gemeinsames Mittagessen

13:15
Theoretische Darstellung der Komfortmerkmale und des Komfortempfindens

14:00
Kaffeepause

14:15
Eine neue Bewertung des Fahrzeugsitzes durch alle Teilnehmer mit dem Abgleich zur ersten Bewertung vom Morgen

16:00
Ende der Veranstaltung

 

Zielsetzung

In diesem Seminar wird Sitzkonstrukteuren und -entwicklern vermittelt, welche Bausteine als Basis für die Entwicklung guten Sitzkomforts zur Verfügung stehen und welche Komfortvorgaben und -einflüsse betrachtet und angewendet werden müssen. Das Seminar dient zum Einstieg, aber auch zur Vertiefung der Kompetenz im Bereich Fahrzeugsitze und Sitzkomfort.

Teilnehmerkreis

Das Seminar richtet sich an Entwickler von Fahrzeugsitzen und Fahrzeuginnenräumen. Es dient zum Einstieg, aber auch zur Vertiefung der Kompetenz im Bereich Sitzkomfort.

Weiterführende Links zu "Komfortentwicklung von Fahrzeugsitzen"

Referenten

Dipl.-Ing. Jakob Schweissgut

ehem. Volkswagen AG, Wolfsburg

1975 - 1977 Adam Opel AG, Konstruktion Innenausstattung
1978 - 2010 Volkswagen AG Wolfsburg, Sitzentwicklung
1992 - 2012 Leitung der Fachtagung Fahrzeugsitze im HDT Essen

An Fahrzeugsitze denkt man nicht unbedingt als Erstes, wenn es um die Frage geht, welche Fahrzeugkomponenten am stärksten vom Wandel des Automobils betroffen sein werden. Doch im Zeitalter des autonomen Fahrens wird sich ihre Rolle deutlich ändern.
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