Dipl.-Ing. Jakob Schweissgut
ehem. Volkswagen AG, Wolfsburg
1975 - 1977 Adam Opel AG, Konstruktion Innenausstattung
1978 - 2010 Volkswagen AG Wolfsburg, Sitzentwicklung
1992 - 2012 Leitung der Fachtagung Fahrzeugsitze im HDT Essen
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Seminar
Komfortentwicklung von Fahrzeugsitzen
Einstieg in die Entwicklungsaspekte hinsichtlich Konstruktion, Sitzkomfort, Ergonomie und Design
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Zusammenfassung Ihrer Buchung
Übersicht der wesentlichen Komfortarten Was ist Sitzkomfort? • Sitzkomfort, Ansitzkomfort,... mehr
Komfortentwicklung von Fahrzeugsitzen
Übersicht der wesentlichen Komfortarten
Was ist Sitzkomfort?
• Sitzkomfort, Ansitzkomfort, Langstreckenkomfort, Einstellkomfort, Klimakomfort, Akustikkomfort, Schwingungskomfort, Haptik
Wie entsteht Sitzkomfort?
• Fahrzeugpackage, Sitzposition, Sitzstrukturauslegung, Polsterauslegung, Kopfstützen, Bezugsauslegung,
• Sitzbelegungssensoren, Kundenanforderung, Internes Lastenheft, Sitzheizung, Kundenwünsche, Testfahrten, Berechnung
Komforteinrichtung durch Strukturelemente
• Optimale Auslegung
Komfortentwicklung durch Hutelemente
• Polyurethanschäume (PU) als Polsterwerkstoff, PU-Schaumteile mit Weichschaumauflage, Fasertec Polsterteile,
Fasertec Formschaum, Schnittschaum, Bezugsmaterial, Bekleidung
Pneumatische Einstellsysteme, Massagesysteme
• Pneumatische Lordose, Pneumatische Lehnenkopf-Einstellung
Sitzheizung, Sitzklimatisierung
• Litzenheizung, Carbonheizung
Welche Anforderungen haben die E-Fahrzeuge hinsichtlich Komfortmerkmalen an die Sitzheizung und Sitzklimatisierung ?
Zusammenfassung und Ausblick durch die Anforderungen des autonomen Fahrens
Zum Thema
In der Technik dominieren die Präzision der Mathematik und Physik mit Formelwerken und die daraus resultierenden eindeutigen Aussagen. Das gilt im Prinzip auch für die Entwicklung von Fahrzeugsitzen, jedenfalls bis auf die direkten Kontaktbereiche mit dem Fahrzeuginsassen. Hier greifen die Rechenmodelle nur noch bedingt.
Hinzu kommt das Erscheinungsbild der Sitze im Fahrzeug, welches im Einklang mit Designvorgaben zu gestalten ist. Die Herausforderung für Sitzentwickler und -konstrukteure besteht darin, das Design mit den Komfortvorgaben in Übereinstimmung zu bringen. Das wird am Beispiel eines Sportsitzes und eines Basissitzes durch Sitzproben mit den Teilnehmern behandelt.
Die Teilnehmer erhalten zahlreiche Bausteine als Basis für die vorgenannten Aufgaben. Durch die begrenzte Teilnehmerzahl kommen auch individuelle Fragestellungen der Teilnehmer nicht zu kurz und ermöglichen in der Regel eine lebhafte Diskussion.
Zielsetzung
In diesem Seminar wird Sitzkonstrukteuren und -entwicklern vermittelt, welche Bausteine als Basis für die Entwicklung guten Sitzkomforts zur Verfügung stehen und welche Komfortvorgaben und -einflüsse betrachtet und angewendet werden müssen. Das Seminar dient zum Einstieg, aber auch zur Vertiefung der Kompetenz im Bereich Fahrzeugsitze und Sitzkomfort.
Teilnehmerkreis
Das Seminar richtet sich an Entwickler von Fahrzeugsitzen und Fahrzeuginnenräumen. Es dient zum Einstieg, aber auch zur Vertiefung der Kompetenz im Bereich Sitzkomfort.
Programm
Seminar, 09:00 bis 16:00 Uhr
- Begrüßung und Vorstellung der Teilnehmer
Dipl.-Ing. Jakob Schweissgut
- Individuelle Bewertung eines Fahrzeugsitzes durch alle Teilnehmer
- Welche Komfortarten gibt es und wie bewerte ich diese?
- Theoretische Darstellung der Komfortmerkmale und des Komfortempfindens
- Eine neue Bewertung des Fahrzeugsitzes durch alle Teilnehmer mit dem Abgleich zur ersten Bewertung vom Morgen
Weitere Informationen entnehmen Sie dem Flyer-Download oder besuchen Sie uns im Digitalen Campus
Weiterführende Links zu "Komfortentwicklung von Fahrzeugsitzen"
Referenten
Informationen
Veranstaltungsorte:
Haus der Technik e.V., 45127 Essen, Hollestr. 1
Haus der Technik e.V., 45127 Essen, Hollestr. 1
An Fahrzeugsitze denkt man nicht unbedingt als Erstes, wenn es um die Frage geht, welche Fahrzeugkomponenten am stärksten vom Wandel des Automobils betroffen sein werden. Doch im Zeitalter des autonomen Fahrens wird sich ihre Rolle deutlich ändern.
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