
Elektrische Antriebssysteme für Elektrofahrzeuge
Elektromobilität und elektrisches Antriebssystem im Fahrzeug einfach erklärt.
Dr. Heinz Schäfer (hofer powertrain GmbH) vermittelt Basiswissen sowie grundlegendes Verständnis des elektrischen Antriebsstrangs. Er beleuchtet verschiedene Bereiche der Entwicklung effizienter Gesamtsysteme und deren Hauptkomponenten. Das Online-Seminar (4 Vormittage von 9-14 Uhr) umfasst die detaillierte Darstellung entscheidender Zusammenhänge und Wechselwirkungen, gestützt auf mehr als 35 Jahren Engineering Erfahrung mit elektrischen Antrieben und der interdisziplinären Fachkompetenz.
Zum Thema
Auch wenn elektrische Antriebe seit über 100 Jahren in vielerlei Anwendungen zum Einsatz kommen, ist eine integrierte elektrische Achse eine komplexe und in der Entwicklung hoch anspruchsvolle Anwendung. Nur wer die grundlegenden, aber auch besonderen Eigenschaften der vielseitigen Einzelkomponenten versteht, kann auf Systemlevel Wechselwirkungen vorhersehen, die Effizienz steigern und gleichzeitig die stetig steigenden Kostenziele erfüllen.
Zielsetztung
Das Online-Seminar vermittelt einführend ein Gesamtverständnis zum System „elektrische Antriebsachse“. In den weiterführenden Kapiteln werden sowohl die Grundlagen als auch wichtige Wechselwirkungen zu den Hauptkomponenten Leistungselektronik, elektrische Maschine und Getriebe vermitteln.
Angefangen beim Aufbau und dem Vergleich der wichtigsten Varianten der Komponenten, werden anschließend die Funktionsweisen, das thermische Verhalten sowie die Wirkungsgradkennfelder anhand der entstehenden Verluste erörtert. Ebenfalls werden Themen wie funktionale Sicherheit, Torque Vectoring und Health Monitoring verständlich, aber detailliert erklärt.
Die genauen Inhalte können dem Inhaltverzeichnis unter Programm entnommen werden.
Teilnehmerkreis
Fach- und Führungskräfte sowie speziell Systemverantwortliche aus Forschung und Entwicklung im Bereich elektrische Antriebe.
Darüber hinaus eignet sich das Online-Seminar für Beschäftigte aus dem Bereich konventioneller Antriebstechnik die die Transformation in die E-Mobilität mitgestalten möchten.
Programm
- Aufbau und Komponenten
- Antriebskonfigurationen
- Bordnetz
- 4 Quadranten Betrieb
- Leistungsfluss
- Wirkungsgrad Kennfeld
- Thermisches Verhalten
- Umweltaspekte
- Grundlagen Elektrotechnik
- Drehmoment Erzeugung
- Regelungstechnik
- Funktionale Sicherheit
- Funktion und Komponenten
- Verlustleistungen
- Thermisches Verhalten
- Wirkungsgrad Kennfeld
- Leistungsfluss
- Grundlagen Schaltungsstrategie
- Stromregelung einer EM
- EMV Verhalten
- Grundlagen Mehrlagen PCB
- Arten von E Maschinen (Elektromotoren)
- Aufbau und Funktion Verlustleistungen
- Grundlagen der Regelung
- Wirkungsgrad Kennfeld
- NVH Aspekte
- EMV Verhalten
- Kühlungskonzepte
- Getriebekonzepte
- Zwei Gang Getriebe
- Wirkungsgrad Kennfeld
- Kühlungskonzepte
- NVH Verhalten
- Übersetzungsauslegung
- Torque Vectoring
- Zustandsüberwachung
- Lagerströme
Preise
mehrwertsteuerfrei, einschließlich veranstaltungsgebundener digitaler Arbeitsunterlagen sowie Catering und Getränken bei Präsenz-Teilnahme
Ausgewählter Termin
Mi. 18.10.2023, 14:00 Uhr
Digitaler Campus
Ansprechpartner
info@hdt.de
+49 201 1803-1
Dipl.-Ing. Bernd Hömberg
b.hoemberg@hdt.de
+49 201 1803-249


