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Tagung

Plug-In-Hybride und Range Extender

in Kooperation mit dem Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe der TU Darmstadt

Plug-In-Hybride und Range Extender
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Plug-In-Hybride und Range Extender

Erfahren Sie von den Fachleuten und diskutieren Sie mit den Teilnehmern die neuesten Entwicklungen bei Plug-In-Hybride und Range Extender Fahrzeugen:

Lösungen in Serie

Innovationen, neuartige Konzepte

Methodik

Emissionen / RDE

Infrastruktur / Politik

Thermomanagement

Marktentwicklung für Hybridantriebe

 

Zum Thema

Im Spannungsfeld zwischen elektrischer Reichweite, Ladeinfrastruktur und dem Wunsch nach elektrischem Fahren spielen Plug-in-Hybride und Range Extender Antriebe weiterhin eine wichtige Rolle. Die Hybridfahrzeuge der nächsten Generation orientieren sich an den Randbedingungen, die eine Etablierung im Volumenmarkt ermöglichen. Gleichzeitig erleben wir dabei eine Renaissance des Diesel-Hybrids. Diese Entwicklungen deuten an, dass die Stückzahl der Hybridfahrzeuge in naher Zukunft weiter steigen wird. 

Welche Rolle spielen dabei technologische Neuerungen wie die Digitalisierung und Vernetzung der Fahrzeuge sowie politische Rahmenbedingungen?

Welche Chancen und Herausforderungen bringt die RDE Zertifizierung?

Sind E-Plattformen die richtige Basis für zukünftige Range Extender Fahrzeuge?

Lassen sich hohe Marktattraktivität und optimaler ökologischer Fußabdruck vereinen? 

Diskutieren Sie im Kreise von Fachleuten, wie die nächste Generation von Hybridantrieben zur Schlüsseltechnologie für zukünftige Mobilität werden kann.

 

Programm

Das detaillierte Programm folgt im Februar 2019.

Zielsetzung

Das Seminar vermittelt, wie die nächste Generation von Hybridantrieben technisch umgesetzt wird und welche Erfahrungen bisher bei Plug-In-Hybrid und Range Extender Antrieben am Markt gesammelt wurden. Know-how für eine methodische und effiziente Konzept- und Systementwicklung werden sowohl bei den Hardwarekomponenten als auch bei der Software aufgezeigt. 

Teilnehmerkreis

Technische Fach- und Führungskräfte der Automotive Branche. Mitarbeiter aus  Entwicklung, Konstruktion, Berechnung, Simulation, Mess- und Prüfstandstechnik.

Weiterführende Links zu "Plug-In-Hybride und Range Extender"

Referenten

Prof. Dr. techn. Christian Beidl

TU Darmstadt, Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe - VKM

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1.195,00 € *

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