Tagung

Fahrzeug-Aerodynamik

Neue Chancen und Herausforderungen durch Elektromobilität und CO2-Gesetzgebung

Die Tagung wird am 18.1.2022 als Online Tagung wiederholt.
Hybrid
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Die Tagung wird am 18.1.2022 als Online Tagung wiederholt.
Hybrid

Fahrzeug-Aerodynamik

Die Themen der Tagung sollen wertvolle Anregungen zur zukünftigen Arbeit in der automobilen Aerodynamik und angrenzender Fachgebieten, zum optimalen Einsatz der relevanten Entwicklungs- und Forschungswerkzeugen, sowie einen Überblick zur Aerodynamik von aktuellen Serienfahrzeugen bieten. Auch wenn der Schwerpunkt im Automobilbereich liegt, wird die Veranstaltung auch für alle verwandten Bereiche wertvolle neue Kenntnisse vermitteln. Geplante Inhalte sind: 

  • Aerodynamik Neuer Fahrzeuge
  • Aeroakustik
  • Instationäre Aerodynamik
  • Fahrzeugverschmutzung
  • Windkanaltechnik
  • Numerische Methoden
  • Thermomanagement
  • Rennsportaerodynamik

Je nach Situation im November 2021 wird die Tagung eventuell auch als Hybrid-Tagung durchgeführt wird. Der Kunde kann also entscheiden, ob er vor Ort oder Online teilnehmen möchte.

 

Zum Thema

Am 23. und 24. November 2021 wird in München erneut die Fachtagung „Fahrzeug-Aerodynamik“ stattfinden.

Die Organisation übernehmen PD Dr.-Ing. habil. Thomas Indinger (TU München), Prof. Dr.-Ing. Thomas Schütz (BMW AG) und Bernd Hömberg (HDT).

 

Zielsetzung

Die Tagung bietet ein hochkarätiges Fachforum im Bereich Fahrzeugaerodynamik. Experten geben hier Anregungen und Impulse für die zukünftige Rolle der Fahrzeugaerodynamik. Dabei findet ein Erfahrungsaustausch zwischen Designern, Entwicklungsingenieuren in der geometrischen und funktionalen Gestaltung, Entwicklungsingenieuren aus dem Gesamtfahrzeug-, Fahrwerks-, Antriebsstrag- und Thermomanagementbereich sowie mit Projektingenieuren in der Baureihenentwicklung statt.

 

Teilnehmerkreis

Der Teilnehmerkreis sind Ingenieure und Naturwissenschaftler, die sich einen Überblick über den Entwicklungsstand schaffen wollen oder neu in das Gebiet einsteigen wollen. Denn es bieten sich zwischen den anwesenden Gästen von Automobilherstellern, Zulieferindustrie, Hochschulen und Forschungsinstituten, Systementwickler sowie Studenten an beiden Tagen hervorragende Möglichkeiten zum Netzwerken und zum gegenseitigen Austausch.

 

Programm

10.11.2026
09:00—17:00
Das finale Programm der Tagung erwarten wir in Kürze.
11.11.2026
09:00—18:00
Geplante Vorträge sind u.a.:

Referenten

Apl. Prof. Dr.-Ing. habil. Thomas Indinger
Technische Universität München
Lehrstuhl für Aerodynamik und Strömungsmechanik, TU München
Prof. Dr.-Ing. habil. Thomas Schütz
BMW Group, München

Leiter Qualitätsprogramm BMW Motorrad, BMW Group, München

Dr.-Ing. Gustavo Estrada
Mercedes-AMG GmbH / Fakultät für Gestaltung - Transportation Design - Hochschule Pforzheim
Philipp Dörr
Mercedes Benz AG
Michael Schönauer
Hyundai Europe
Xiao Fei
Henrik Heidorn
Porsche AG
Dr. Ing. Domenic Staron
IfS / FKFS
Evelyn Rugerri
TU München
Andreas Schmitt
Tata Motors
Röchling Automotive, Worms, 9 Jahre (2010-2019)
Gruppenleiter Aerodynamik und Simulation
Vorentwicklung im Bereich adaptiver Aerodynamiksysteme
Leiter des Aerodynamik-Labors
Kinematische Systeme: Auslegung und Berechnung
Messmethodenentwicklung 

Lotus Cars, Norfolk, 2019-2024
Verantwortung für aerodynamic attributes für Lotus Emira, Evija und elekritsche europäische Sportwagenplattform
On-track aerodynamics und Windkanalversuche
Verantwortlich für climate comfort
Konzipierung eines Prüfstands zur thermischen Auslegung batterie-elektrischer Fahrzeuge

Tata Motors, Coventry, 2024 - heute
Windkanalversuche und digitale Prozesse
Aerodynamische Verantwortung der Baureihe Safari und Harrier
Messmethodenentwicklung im Bereich Kühlung 
Ass.-Prof. Dipl.-Ing. Dr. tech Christoph Irrenfried
Technische Universität Graz

Christoph Irrenfried ist Assistenzprofessor und Leiter der Arbeitsgruppe Aerodynamik am Institut für Strömungslehre und Wärmeübertragung der Technischen Universität Graz. Er promovierte an derselben Universität mit einer Arbeit über den konvektiven turbulenten Wärmeübergang in wandnahen Strömungen, basierend auf direkten numerischen Simulationen in Kombination mit experimenteller Validierung. Seine aktuellen Forschungsschwerpunkte liegen in der Aerodynamik, der experimentellen und numerischen Strömungsmechanik sowie der Wärmeübertragung. Dabei befasst er sich insbesondere mit Gebäude- und Umströmungsaerodynamik, natürlicher Ventilation, turbulenten Grenzschichten, Windkanalexperimenten sowie hochauflösenden CFD-Methoden wie Large-Eddy-Simulationen (LES). Ein weiterer Fokus seiner Arbeit liegt auf anwendungsnahen Fragestellungen in den Bereichen nachhaltige Gebäude, urbane Strömungen und energieeffiziente Lüftungskonzepte.

Dr.-Ing. Alexander Wäschle
Mercedes Benz AG

Daimler AG, Sindelfingen

Hinweise

Es findet parallel eine begleitende Fachausstellung statt. Informationen sowie das Ausstellerformular erhalten Sie bei Herrn Bernd Hömberg (Tel.: +49 201 1803-249, E-Mail: b.hoemberg@hdt.de).

Preise

Präsenz-Teilnahme
1.595,00 €*
HDT-Mitglieder
1.495,00 €*

mehrwertsteuerfrei, einschließlich veranstaltungsgebundener digitaler Arbeitsunterlagen sowie Catering und Getränken bei Präsenz-Teilnahme

Termine

München
10.11.26 - 11.11.26
FlyerAuswählen

Inhouse

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Ansprechpartner

Organisatorische Fragen:
info@hdt.de
+49 201 1803-1
Fachliche Fragen:
Dipl.-Ing. Bernd Hömberg
b.hoemberg@hdt.de
+49 201 1803-249

Infos zu unseren Veranstaltungen

Auf Wunsch konzipieren wir für Sie auch spezielle Online-Seminare nach Maß sowie virtuelle Inhouse-Seminare für Ihr Unternehmens­team.
Nutzen auch Sie die Sommermonate, um Ihr Wissen an ausgesuchten Veranstaltungsorten aufzufrischen oder sich neue Qualifikationen anzueignen.