Seminar
Hochvoltbatterien (Lithium-Ionen) für Nutzfahrzeuge
Batteriezellen, -module und -packs, Steuerung und Überwachung, Lebensdauer, Sicherheit
Hochvoltbatterien (Lithium-Ionen) für Nutzfahrzeuge
Schwerpunkt des Seminars ist die Darstellung der Eignung unterschiedlicher Batteriepackkonzepte (HV) für den Einsatz in einem batterieelektrischen Nutzfahrzeug. Die spezifischen Herausforderungen speziell für Nutzfahrzeuge (LKW) beim Aufbau, der Überwachung und der Steuerung des Batteriesystems werden erläutert.
Zu Beginn der Veranstaltung wird auf den Aufbau und die Funktionsweise von Lithium-Ionen-Batteriezellen im Fahrzeug eingegangen. Anschließend werden die einzelnen Produktionsschritte von Batteriezellen erklärt. Auf eine Vorstellung der üblicherweise eingesetzten Elektrodenmaterialien folgt eine Bewertung der Vor- und Nachteile verschiedener Zellchemien und Zellbauformen für den Einsatz in einem Nutzfahrzeug. Darauf aufbauend wird eine Einführung in das Design und die Auslegung von Batteriezellmodulen und Batteriepacks gegeben. Aufgrund der immensen Bedeutung der Lebensdauer von Batterien für Nutzfahrzeuge wird abschließend im Detail auf die Alterungsmechanismen von Lithium-Ionen-Zellen und den Lebenszyklus einer Hochvoltbatterie eingegangen.
Zum Thema
Der Nutzfahrzeugbereich befindet sich im Wandel. Emissionsfreie Antriebe lösen den Dieselantrieb als dominierende Antriebstechnologie sukzessive ab, um unter anderem Kohlendioxid-Emissionen zu reduzieren. Die in emissionsfreien Nutzfahrzeugen eingesetzten Batterien werden bei diesem Wandel eine zentrale Rolle einnehmen, da sie sowohl die technischen Eigenschaften des Fahrzeugs als auch dessen Lebenszykluskosten erheblich beeinflussen. Die Anforderungen an Hochvoltbatterien in Nutzfahrzeugen und deren technische Eigenschaften können sich von PKW-Hochvoltbatterien mitunter stark unterscheiden. Diese Veranstaltung konzentriert sich daher auf die Auslegung und Konzeption von Hochvoltbatterien für emissionsfreie Nutzfahrzeuge. Emissionsfrei bedeutet lokal ohne Abgase. Nur mit einem weiter anwachsenden Grünstromanteil wird die Mobilität emissionsfrei.
Zielsetzung
Ziel der Veranstaltung ist es, den Teilnehmenden die spezifischen Anforderungen an Hochvoltbatterien (Lithium-Ionen) in emissionsfreien Nutzfahrzeugen näherzubringen. Es wird dabei auf die Herausforderungen bei der Konzeption von Nutzfahrzeugbatterien eingegangen und die unterschiede im Vergleich zu PKW-Batterien werden herausgearbeitet.
Teilnehmerkreis
Diese Veranstaltung richtet sich an
- Mitarbeitende im Transportsektor
- Batterieentwickler
- Entwickler in der LKW und Bus-Produktion
- E-Mobilität-Interessierte
- Spediteure
Programm
Referenten
- Hochvoltbatteriezellen und Batteriemanagementsystem
- Stellvertretender Leiter des Teams für Batteriezellen in Seriennutzfahrzeugen
2021 bis 2023: Daimler Truck AG, Stuttgart
- Hochvoltbatteriezellen und Batteriemanagementsystem
- Bauteilverantwortlicher für die Batteriezelle einer modularen, globalen Batterieplattform
2020 bis 2021: Daimler Truck AG, Stuttgart
- Produktentwicklung Hochvoltbatterie
- Systemingenieur
2017-2022: Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule, Aachen
- Promotion im Bereich der Ingenieurwissenschaften in Kooperation der Daimler Truck AG
- Konzeption und Auslegung batterieelektrischer Nutzfahrzeugantriebe
2011-2017: Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule, Aachen
- Bachelor- und Masterstudium Wirtschaftsingenieurwesen mit Fachrichtung „Elektrische Energietechnik“
Preise
mehrwertsteuerfrei, einschließlich veranstaltungsgebundener digitaler Arbeitsunterlagen sowie Catering und Getränken bei Präsenz-Teilnahme
Termine
Inhouse
Ansprechpartner
info@hdt.de
+49 201 1803-1
Dipl.-Ing. Bernd Hömberg
b.hoemberg@hdt.de
+49 201 1803-249
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