Hochvoltbatterien Lithium-Ionen für Nutzfahrzeuge Seminar

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Veranstaltungsnr.: VA25-00921

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Hochvoltbatterien (Lithium-Ionen) für Nutzfahrzeuge

Schwerpunkt des Seminars ist die Darstellung der Eignung unterschiedlicher Batteriepackkonzepte (HV) für den Einsatz in einem batterieelektrischen Nutzfahrzeug. Die spezifischen Herausforderungen speziell für Nutzfahrzeuge (LKW) beim Aufbau, der Überwachung und der Steuerung des Batteriesystems werden erläutert.

Zu Beginn der Veranstaltung wird auf den Aufbau und die Funktionsweise von Lithium-Ionen-Batteriezellen im Fahrzeug eingegangen. Anschließend werden die einzelnen Produktionsschritte von Batteriezellen erklärt. Auf eine Vorstellung der üblicherweise eingesetzten Elektrodenmaterialien folgt eine Bewertung der Vor- und Nachteile verschiedener Zellchemien und Zellbauformen für den Einsatz in einem Nutzfahrzeug. Darauf aufbauend wird eine Einführung in das Design und die Auslegung von Batteriezellmodulen und Batteriepacks gegeben. Aufgrund der immensen Bedeutung der Lebensdauer von Batterien für Nutzfahrzeuge wird abschließend im Detail auf die Alterungsmechanismen von Lithium-Ionen-Zellen und den Lebenszyklus einer Hochvoltbatterie eingegangen.

Zum Thema

Der Nutzfahrzeugbereich befindet sich im Wandel. Emissionsfreie Antriebe lösen den Dieselantrieb als dominierende Antriebstechnologie sukzessive ab, um unter anderem Kohlendioxid-Emissionen zu reduzieren. Die in emissionsfreien Nutzfahrzeugen eingesetzten Batterien werden bei diesem Wandel eine zentrale Rolle einnehmen, da sie sowohl die technischen Eigenschaften des Fahrzeugs als auch dessen Lebenszykluskosten erheblich beeinflussen. Die Anforderungen an Hochvoltbatterien in Nutzfahrzeugen und deren technische Eigenschaften können sich von PKW-Hochvoltbatterien mitunter stark unterscheiden. Diese Veranstaltung konzentriert sich daher auf die Auslegung und Konzeption von Hochvoltbatterien für emissionsfreie Nutzfahrzeuge. Emissionsfrei bedeutet lokal ohne Abgase. Nur mit einem weiter anwachsenden Grünstromanteil wird die Mobilität emissionsfrei.

Zielsetzung

Ziel der Veranstaltung ist es, den Teilnehmenden die spezifischen Anforderungen an Hochvoltbatterien (Lithium-Ionen) in emissionsfreien Nutzfahrzeugen näherzubringen. Es wird dabei auf die Herausforderungen bei der Konzeption von Nutzfahrzeugbatterien eingegangen und die unterschiede im Vergleich zu PKW-Batterien werden herausgearbeitet.

Teilnehmerkreis

Diese Veranstaltung richtet sich an

Mitarbeitende im Transportsektor
Batterieentwickler
Entwickler in der LKW und Bus-Produktion
E-Mobilität-Interessierte
Spediteure

Programm

Hybrid-Seminar, 09:00 bis 17:00 Uhr

Lithium-Ionen-Zellen für Nutzfahrzeuge
- Aufbau, Produktion und Funktionsweise von Lithium-Ionen-Zellen
- Anforderungen an Lithium-Ionen-Zellen für Nutzfahrzeuge; Vergleich zu PKW-Batterien

Zellchemien und Zellbauformen
- Herausforderungen und Vorteile
- Eignung für den Einsatz in Nutzfahrzeugen

Batteriesysteme für Nutzfahrzeuge
- Aufbau des Batteriesystems
- Überwachung und Steuerung des Batteriesystems
- Spezifische Herausforderungen für Nutzfahrzeugbatteriesysteme
- Eignung verschiedener Batteriekonzepte für den Einsatz in Nutzfahrzeugen

Batterielebensdauer
- Alterungsmechanismen
- Maßnahmen zur Lebensdaueroptimierung
- Batterielebenszyklus

Weitere Informationen entnehmen Sie dem Flyer-Download oder besuchen Sie uns im Digitalen Campus

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Referenten

Dr.-Ing. Frederic Schuh

Seit 2023: Daimler Truck AG, Stuttgart

Hochvoltbatteriezellen und Batteriemanagementsystem
Stellvertretender Leiter des Teams für Batteriezellen in Seriennutzfahrzeugen

2021 bis 2023: Daimler Truck AG, Stuttgart

Hochvoltbatteriezellen und Batteriemanagementsystem
Bauteilverantwortlicher für die Batteriezelle einer modularen, globalen Batterieplattform

2020 bis 2021: Daimler Truck AG, Stuttgart

Produktentwicklung Hochvoltbatterie
Systemingenieur

2017-2022: Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule, Aachen

Promotion im Bereich der Ingenieurwissenschaften in Kooperation der Daimler Truck AG
Konzeption und Auslegung batterieelektrischer Nutzfahrzeugantriebe

2011-2017: Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule, Aachen

Bachelor- und Masterstudium Wirtschaftsingenieurwesen mit Fachrichtung „Elektrische Energietechnik“

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Informationen

Veranstaltungsorte:

Haus der Technik e.V., 45127 Essen, Hollestr. 1

hdt+ digitaler Campus, hdt+ digitaler Campus, Online

Haus der Technik e.V., 45127 Essen, Hollestr. 1

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Elektromobilität und die Zukunft der Nutzfahrzeuge

Von: Michael Graef 20.03.24 12:15 0 Kommentare

Von den in Deutschland aktuell zugelassenen Lkw und Sattelzugmaschinen sind nicht einmal zwei Prozent mit alternativen, klimaschonenden Antrieben unterwegs. Die Bundesregierung will aber bis 2030 ein Drittel der gesamten Fahrleistung umgestellt sehen. Quo vadis, Nutzfahrzeuge?

Tags: Elektromobilität, Fahrzeugbatterien

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Referenten

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