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Online-Tagung

Fahrzeug-Aerodynamik

Neue Chancen und Herausforderungen durch Elektromobilität und CO2-Gesetzgebung

Die Tagung wird am 18.1.2022 als Online Tagung wiederholt.
Fahrzeug-Aerodynamik
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Die Themen der Tagung sollen wertvolle Anregungen zur zukünftigen Arbeit in der automobilen... mehr

Fahrzeug-Aerodynamik

Die Themen der Tagung sollen wertvolle Anregungen zur zukünftigen Arbeit in der automobilen Aerodynamik und angrenzender Fachgebieten, zum optimalen Einsatz der relevanten Entwicklungs- und Forschungswerkzeugen, sowie einen Überblick zur Aerodynamik von aktuellen Serienfahrzeugen bieten. Auch wenn der Schwerpunkt im Automobilbereich liegt, wird die Veranstaltung auch für alle verwandten Bereiche wertvolle neue Kenntnisse vermitteln. Geplante Inhalte sind: 

  • Aerodynamik Neuer Fahrzeuge
  • Aeroakustik
  • Instationäre Aerodynamik
  • Fahrzeugverschmutzung
  • Windkanaltechnik
  • Numerische Methoden
  • Thermomanagement
  • Rennsportaerodynamik 

Zum Thema

Die Organisation übernehmen PD Dr.-Ing. habil. Thomas Indinger (TU München), Prof. Dr.-Ing. Thomas Schütz (BMW AG) und Bernd Hömberg (HDT).

 

Programm

Online-Tagung, 09:00 bis 17:40 Uhr

  • Begrüßung

    Prof. Dr.-Ing. Thomas Schütz
    Apl. Prof. Dr.-Ing. habil. Thomas Indinger

  • Numerische Untersuchung der Entwicklung instationärer Strömungsphänomene an Vollheckfahrzeugkörpern mit zunehmender Komplexität

    Peter Kostorz

  • Untersuchung von stationären Verformungen an Gesamtfahrzeugen mittels stationären Strömungssimulationen

    Philipp Renz

  • Aerodynamische Simulation des Aerodynamik-Aeroakustik Kanals der Volkswagen AG

    Jan Teusch

  • Pause

  • Aerodynamik des neuen 911 Turbo

    Dipl.-Ing. Jakob Weissert

  • Aerodynamic Development of the New Truck Generation

    Dr. Sebastian Saegeler

  • Die Aerodynamikentwicklung des neuen Volkswagen Golf

    Dr. Carsten Repmann

  • Mittagspause

  • Echtzeit-Visualisierung von Strömungsfeldern mit ProCap und iProbe

    Marcel Börner

  • Hocheffizienter Entwicklungsprozess in der Aerodynamik

    Dr. Kentaro Zens

  • Die Aerodynamikentwicklung des Mercedes-AMG GT Black Series

    Dr.-Ing. Gustavo Estrada

  • Never give up – so erreichte der EQS Cw=0,20

    Uwe Seidler

  • Pause

  • Multi-Objective Aerodynamic Shape Optimization of Simplified Automobile Using HPC

    Ph.D. Takuji Nakashima

  • Aerodynamics of vehicles driving in close-proximity: Effects of inter-vehicle distance, lateral offset and yaw

    Prof. Dr. Simone Sebben

  • Facilitating large scale aerodynamic analyses with GPU computing

    Dr.-Ing. Bastian Schnepf

  • Drag reduction with shape optimization of an airdam mounted on a reduced scale vehicle

    Phillippe Gilotte

  • Pause

  • Mehrdimensionale Luftkraft-Entwicklungsprämissen durch WLTP am Bsp. der neuen Kompakten von Mercedes-Benz

    Roger Schwolow

  • Bremsstaubemission und zur Aerodynamik von Mikromobility-Fahrzeugen

    Prof. Dr.-Ing. Falk Klinge

  • Instationäre Fahrzeugaerodynamik: Vergleich von numerischen und experimentellen Daten

    Jonas Sebald

  • Ende der Veranstaltung


Weitere Informationen entnehmen Sie dem Flyer-Download oder besuchen Sie uns im Digitalen Campus

Zielsetzung

Die Tagung bietet ein hochkarätiges Fachforum im Bereich Fahrzeugaerodynamik. Experten geben hier Anregungen und Impulse für die zukünftige Rolle der Fahrzeugaerodynamik. Dabei findet ein Erfahrungsaustausch zwischen Designern, Entwicklungsingenieuren in der geometrischen und funktionalen Gestaltung, Entwicklungsingenieuren aus dem Gesamtfahrzeug-, Fahrwerks-, Antriebsstrag- und Thermomanagementbereich sowie mit Projektingenieuren in der Baureihenentwicklung statt.

 

Teilnehmerkreis

Der Teilnehmerkreis sind Ingenieure und Naturwissenschaftler, die sich einen Überblick über den Entwicklungsstand schaffen wollen oder neu in das Gebiet einsteigen wollen. Denn es bieten sich zwischen den anwesenden Gästen von Automobilherstellern, Zulieferindustrie, Hochschulen und Forschungsinstituten, Systementwickler sowie Studenten an beiden Tagen hervorragende Möglichkeiten zum Netzwerken und zum gegenseitigen Austausch.

 

Weiterführende Links zu "Fahrzeug-Aerodynamik"

Um die Fahrzeug-Aerodynamik war es lange still. Inzwischen kommt aber erneut Bewegung in das Thema. Dafür sorgen die Reichweite-Problematik bei der Elektromobilität sowie die CO2-Gesetzgebung mit ihren Flottengrenzwerten.
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+49 (0) 201 1803-249
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