EMV im Automobil - Elektro- und Hybridfahrzeuge

Programm

Online-Seminar Tag 1, 09:00 bis 17:00 Uhr

• Dienstag, 04.10.2022

  
  Einführung: EMV in Elektro- und Hybridfahrzeugen
  (Schnittstelle Elektrofahrzeug- Niederspannungsnetz, Hochvoltstörquellen im Elektrofahrzeug, Kopplung der Störungen aus dem Hochvoltbordnetz, Handlungsfelder für EMV-gerechtes Hochvoltbordnetz)

  Prof. Dr.-Ing. Matthias Richter
  
  
  EMV-Qualifizierung von Hochvoltsystemen in Elektrofahrzeugen
  (Qualifizierung nach ECE-Richtlinie und Normung, Bewertung der Störkopplung vom Hochvolt- in das Niedervoltbordnetz)

  Prof. Dr.-Ing. Matthias Richter
  
  
  EMV-Qualifizierung der Hochvoltelektronikkomponenten im Labor
  (Übersicht und Darstellung von EMV-Herausforderungen der Leistungselektronik, Erläuterung von Abhilfemaßnahmen, Hinweise zur praktischen Umsetzung)

  Dipl.-Ing. (FH) Matthias Trebeck

  
  EMV-Simulation von Hochvoltsystemen
  (Potential der Vorhersage des EMV-Verhaltens mittels Simulation, Modellierung von Hochvoltkomponenten, Analyse des EMV-Verhaltens, Einbindung der Simulation in den Entwicklungsprozess)

  Dr. sc.-techn. Jan Hansen

  
  EMV-Prüfdemonstration von Hochvolt-Systemen aus der Praxis in der Absorberhalle der Westsächsischen Hochschule Zwickau
  (Messungen an einem Aufbau mit Hochvoltkomponenten, Nachweis der Wirksamkeit von EMV-Maßnahmen, Erläuterung der Einflussgrößen)

  Dipl.-Ing. (FH) Matthias Trebeck

Online-Seminar Tag 2, 08:30 bis 13:00 Uhr

• Mittwoch, 05.10.2022

  
  EMV von Ladeinfrastruktursystemen für Elektrofahrzeuge
  (Aktuelle EMV-Anforderungen an AC-, DC- und kabellose Ladeinfrastruktur (WPT), Abgrenzung von EMV- und Funkanlagenrichtlinien, Herausforderungen bei der praktischen Umsetzung im EMV-Labor)

  Dipl.-Ing. Jörg Bärenfänger

  
  EMV-Fahrzeugprüfungen von Elektro- und Hybridfahrzeugen nach ECE-R10 in der Praxis in der Absorberhalle der Westsächsischen Hochschule Zwickau 
  (Übersicht und Darstellung von Messverfahren auf Fahrzeugebene, Erläuterung von Randbedingungen)

  N.N.

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